Chiều qua 17/5, Văn phòng Quốc hội đã tổ chức cuộc họp báo trong nước và quốc tế để thông tin về kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XII (sẽ khai mạc vào ngày 20/5 tới đây). Nhiều vấn đề dư luận cả nước quan tâm cũng đã được các nhà báo đặt câu hỏi với những người có trách nhiệm.
Sẽ quyết định nhiều vấn đề quan trọng.
Tại cuộc họp báo Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Sỹ Dũng cho biết, kỳ họp này Quốc hội sẽ xem xét thông qua 10 dự án luật (gồm các dự án: Luật Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (sửa đổi); Luật Các tổ chức tín dụng (sửa đổi); Luật Thuế nhà, đất; Luật Nuôi con nuôi; Luật Thi hành án hình sự; Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả; Luật Người khuyết tật; Luật Bưu chính; Luật Trọng tài thương mại; Luật An toàn thực phẩm) và cho ý kiến đối với 6 dự án luật khác.
Quốc hội cũng sẽ nghe và thảo luận các báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện nhiệm vụ KT-XH và ngân sách Nhà nước năm 2009; tình hình triển khai kế hoạch phát triển KT-XH và ngân sách Nhà nước năm 2010 trong những tháng đầu năm 2010.
Bên cạnh đó, các báo cáo của các cơ quan tư pháp về công tác phòng, chống vi phạm pháp luật; báo cáo về kết quả thực hiện xóa đói, giảm nghèo qua Chương trình 135, việc quản lý, lồng ghép các chương trình, dự án trên địa bàn các xã đặc biệt khó khăn giai đoạn 2006-2010 cũng được đưa ra xem xét tại kỳ họp này.
Đặc biệt, hai dự án lớn được cử tri cả nước quan tâm là dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội-Tp Hồ Chí Minh và đồ án quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ được Quốc hội đưa ra thảo luận về chủ trương đầu tư.
Trả lời câu hỏi của báo chí liên quan đến Đồ án quy hoạch xây dựng Thủ đô Hà Nội, chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Trần Đình Đàn cho biết: Đồ án này vừa được Ủy ban thường vụ cho ý kiến tại phiên họp thứ 31. Các vấn đề được quan tâm nhất là thực trạng quy hoạch và quản lý thực hiện quy hoạch, vấn đề đời sống của các vùng nông thôn Hà Tây cũ, vấn đề đặt Trung tâm hành chính tại đâu, điều kiện tài chính để thực hiện đồ án thế nào. Ông Đàn cũng khuyến cáo báo chí cần tuyên truyền tốt để nhân dân hiểu về đồ án này, tránh hiện tượng một số người lợi dụng thông tin để trục lợi, gây nên những đột biến trên thị trường bất động sản.
Ông Đàn cho biết thêm: đồ án sẽ được đưa ra lấy ý kiến các đại biểu Quốc hội và nhân dân. Nếu đồ án chưa đảm bảo về quy mô, tính khả thi thì Quốc hội sẽ có ý kiến bằng văn bản. Trên cơ sở các ý kiến này, Chính phủ sẽ quyết định phương án tối ưu nhất.
Trước câu hỏi Quốc hội chỉ cho ý kiến hay quyết định chủ trương đầu tư đối với dự án đường cao tốc Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, ông Đàn khẳng định: Quốc hội sẽ quyết định về mặt chủ trương. Đại diện Bộ Giao thông vận tải giải thích thêm: nếu Quốc hội đồng ý, Chính phủ sẽ có báo cáo cụ thể về kế hoạch huy động vốn cũng như hiệu quả kinh tế và các vấn đề khác có liên quan của dự án.
Lại chuyện giá xăng, giá điện.
Trả lời câu hỏi của báo chí về việc Chính phủ đề nghị Quốc hội điều chỉnh chỉ tiêu lạm phát năm 2010 ở mức khoảng 8%, thay vì mức 7% như đã đưa ra, Phó Chủ nhiệm VPQH Nguyễn Sĩ Dũng cho rằng: Lạm phát dưới 8% do Chính phủ đã căn cứ vào tình hình giá cả 4 tháng đầu năm. Trong 3 tháng đầu lạm phát ở mức rất cao, nhưng với nhiều giải pháp phù hợp của Chính phủ thì lạm phát tháng 4 đã giảm mạnh, tính toán chung cho thấy mức lạm phát của cả năm là khoảng 8%. Theo ông Dũng phải ở mức mức 8% mới có cơ sở để hạ lãi suất, việc Quốc hội phản ứng thế nào thì còn thông qua thảo luận.
Chuyển tải những bức xúc của dư luận về chuyện mới đầu hè đã cắt điện liên tục trên diện rộng, báo chí đề nghị Văn phòng Quốc hội cho biết nội dung này Chính phủ có báo cáo Quốc hội hay không. Chủ nhiệm Trần Đình Đàn cho biết: Trong các chuyến kiểm tra, giám sát, Quốc hội cũng đã nắm được vấn đề này. Hiện Bộ Công thương đã họp và bàn giải pháp khắc phục . Ông Đàn cũng bày tỏ quan điểm tiết kiệm điện có thể trong khối cơ quan nhà nước nhưng phải ưu tiên cho đầu tư phát triển sản xuất, cắt điện đột ngột là gây thiệt hại cho doanh nghiệp.
Về đề nghị của Bộ Giao thông vận tải thu 1000 đồng/lít xăng để làm Quỹ bảo trì đường bộ, ông Nguyễn Sỹ Dũng khẳng định: đây mới là ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải, còn phải trình Chính phủ xem xét, quyết định. Vấn đề này, theo ông Dũng còn liên quan đến thẩm quyền thành lập các quỹ: quỹ nào Quốc hội quyết định, quỹ nào phân cấp cho các ngành.
Thu Hằng